200
/m x 48E-Mountain
Capacité batterie
S: 157 - 173 cm
M: 165 - 180 cm
L: 173 - 188 cm
XL: 178 - 193 cm
Capacité batterie
S: 157 - 173 cm
M: 165 - 180 cm
L: 173 - 188 cm
XL: 178 - 193 cm
Akku-Kapazität | 700 Wh |
Batterie | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
Boîte à vitesses | SRAM GX Eagle, 12-speed |
Débattement de la suspension | |
Couleur | Noir |
Fourche à suspension | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
Freins arrière | |
Freins avant | |
Gänge | 12 Gänge |
Gänge | 12 Gänge |
Gewicht | |
Taille | S2 |
Moteur | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motor-Stärke | 90 Nm |
Roue arrière | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
Roue avant | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
Taille des roues | |
Variantes de cadre | Diamant |
Akku-Kapazität | 700 Wh |
Batterie | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
Boîte à vitesses | SRAM GX Eagle, 12-speed |
Débattement de la suspension | |
Couleur | Noir |
Fourche à suspension | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
Freins arrière | |
Freins avant | |
Gänge | 12 Gänge |
Gänge | 12 Gänge |
Gewicht | |
Taille | S2 |
Moteur | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motor-Stärke | 90 Nm |
Roue arrière | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
Roue avant | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
Taille des roues | |
Variantes de cadre | Diamant |
Bienvenue dans une nouvelle ère de E-Bikes de montagne : le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy représente la fraîcheur et la légèreté, qui fournissent juste la bonne quantité de puissance pour une expérience de conduite totalement nouvelle.
Le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est un Stumpjumper avec lequel tu peux partir pour de longues aventures. Trois trails après le travail au lieu d’un seul ? Pas de problème ! Le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy t’offre la puissance supplémentaire pour relever tous les défis !
Un débattement de 150 mm à l’avant et à l’arrière grâce à la fourche FOX 34 et à l’amortisseur DPS te permet de survoler le terrain comme sur un nuage. Un cadre sidearm avec une rigidité excellente et équilibrée assure une stabilité maximale sur le trail. Le châssis du Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est entièrement réalisé en aluminium M5 Premium, léger mais robuste.
Le moteur réactif fournit une assistance parfaite grâce à sa courbe de couple régulière – adaptée à ta cadence de pédalage normale. Et si tu souhaites rouler sans assistance, il n’y a pas de résistance supplémentaire à surmonter.
La batterie ne te laisse pas non plus tomber : le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est un dévoreur de kilomètres de premier ordre. Si tu as besoin de plus d’autonomie, le Specialized Range Extender en option augmente la durée de vie de la batterie de 50 % supplémentaires. De plus, l’application Mission Control peut s’assurer, grâce au Smart Control, que ta batterie dure aussi longtemps que tu en as besoin. Tu peux adapter le moteur SL 2.2 exactement à ton style de conduite et enregistrer tes trajets. Le moteur dispose même d’un capteur de puissance intégré qui peut être transmis à n’importe quel appareil ANT+. Et même si tu ne veux pas utiliser d’application, tu gardes le contrôle total en montée comme en descente grâce au Turbo Connect Unit (TCU) situé sur le tube supérieur.
“Fait par des riders, pour des riders” – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
Bienvenue dans une nouvelle ère de E-Bikes de montagne : le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy représente la fraîcheur et la légèreté, qui fournissent juste la bonne quantité de puissance pour une expérience de conduite totalement nouvelle.
Le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est un Stumpjumper avec lequel tu peux partir pour de longues aventures. Trois trails après le travail au lieu d’un seul ? Pas de problème ! Le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy t’offre la puissance supplémentaire pour relever tous les défis !
Un débattement de 150 mm à l’avant et à l’arrière grâce à la fourche FOX 34 et à l’amortisseur DPS te permet de survoler le terrain comme sur un nuage. Un cadre sidearm avec une rigidité excellente et équilibrée assure une stabilité maximale sur le trail. Le châssis du Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est entièrement réalisé en aluminium M5 Premium, léger mais robuste.
Le moteur réactif fournit une assistance parfaite grâce à sa courbe de couple régulière – adaptée à ta cadence de pédalage normale. Et si tu souhaites rouler sans assistance, il n’y a pas de résistance supplémentaire à surmonter.
La batterie ne te laisse pas non plus tomber : le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est un dévoreur de kilomètres de premier ordre. Si tu as besoin de plus d’autonomie, le Specialized Range Extender en option augmente la durée de vie de la batterie de 50 % supplémentaires. De plus, l’application Mission Control peut s’assurer, grâce au Smart Control, que ta batterie dure aussi longtemps que tu en as besoin. Tu peux adapter le moteur SL 2.2 exactement à ton style de conduite et enregistrer tes trajets. Le moteur dispose même d’un capteur de puissance intégré qui peut être transmis à n’importe quel appareil ANT+. Et même si tu ne veux pas utiliser d’application, tu gardes le contrôle total en montée comme en descente grâce au Turbo Connect Unit (TCU) situé sur le tube supérieur.
“Fait par des riders, pour des riders” – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
Tu as une question sur le Specialized Turbo Levo Comp Alloy?
Pose ta question à nos experts.
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Capacité batterie
S: 157 - 173 cm
M: 165 - 180 cm
L: 173 - 188 cm
XL: 178 - 193 cm
Capacité batterie
S: 157 - 173 cm
M: 165 - 180 cm
L: 173 - 188 cm
XL: 178 - 193 cm
Akku-Kapazität | 700 Wh |
Batterie | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
Boîte à vitesses | SRAM GX Eagle, 12-speed |
Débattement de la suspension | |
Couleur | Noir |
Fourche à suspension | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
Freins arrière | |
Freins avant | |
Gänge | 12 Gänge |
Gänge | 12 Gänge |
Gewicht | |
Taille | S2 |
Moteur | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motor-Stärke | 90 Nm |
Roue arrière | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
Roue avant | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
Taille des roues | |
Variantes de cadre | Diamant |
Akku-Kapazität | 700 Wh |
Batterie | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
Boîte à vitesses | SRAM GX Eagle, 12-speed |
Débattement de la suspension | |
Couleur | Noir |
Fourche à suspension | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
Freins arrière | |
Freins avant | |
Gänge | 12 Gänge |
Gänge | 12 Gänge |
Gewicht | |
Taille | S2 |
Moteur | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motor-Stärke | 90 Nm |
Roue arrière | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
Roue avant | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
Taille des roues | |
Variantes de cadre | Diamant |
Bienvenue dans une nouvelle ère de E-Bikes de montagne : le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy représente la fraîcheur et la légèreté, qui fournissent juste la bonne quantité de puissance pour une expérience de conduite totalement nouvelle.
Le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est un Stumpjumper avec lequel tu peux partir pour de longues aventures. Trois trails après le travail au lieu d’un seul ? Pas de problème ! Le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy t’offre la puissance supplémentaire pour relever tous les défis !
Un débattement de 150 mm à l’avant et à l’arrière grâce à la fourche FOX 34 et à l’amortisseur DPS te permet de survoler le terrain comme sur un nuage. Un cadre sidearm avec une rigidité excellente et équilibrée assure une stabilité maximale sur le trail. Le châssis du Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est entièrement réalisé en aluminium M5 Premium, léger mais robuste.
Le moteur réactif fournit une assistance parfaite grâce à sa courbe de couple régulière – adaptée à ta cadence de pédalage normale. Et si tu souhaites rouler sans assistance, il n’y a pas de résistance supplémentaire à surmonter.
La batterie ne te laisse pas non plus tomber : le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est un dévoreur de kilomètres de premier ordre. Si tu as besoin de plus d’autonomie, le Specialized Range Extender en option augmente la durée de vie de la batterie de 50 % supplémentaires. De plus, l’application Mission Control peut s’assurer, grâce au Smart Control, que ta batterie dure aussi longtemps que tu en as besoin. Tu peux adapter le moteur SL 2.2 exactement à ton style de conduite et enregistrer tes trajets. Le moteur dispose même d’un capteur de puissance intégré qui peut être transmis à n’importe quel appareil ANT+. Et même si tu ne veux pas utiliser d’application, tu gardes le contrôle total en montée comme en descente grâce au Turbo Connect Unit (TCU) situé sur le tube supérieur.
“Fait par des riders, pour des riders” – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
Bienvenue dans une nouvelle ère de E-Bikes de montagne : le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy représente la fraîcheur et la légèreté, qui fournissent juste la bonne quantité de puissance pour une expérience de conduite totalement nouvelle.
Le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est un Stumpjumper avec lequel tu peux partir pour de longues aventures. Trois trails après le travail au lieu d’un seul ? Pas de problème ! Le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy t’offre la puissance supplémentaire pour relever tous les défis !
Un débattement de 150 mm à l’avant et à l’arrière grâce à la fourche FOX 34 et à l’amortisseur DPS te permet de survoler le terrain comme sur un nuage. Un cadre sidearm avec une rigidité excellente et équilibrée assure une stabilité maximale sur le trail. Le châssis du Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est entièrement réalisé en aluminium M5 Premium, léger mais robuste.
Le moteur réactif fournit une assistance parfaite grâce à sa courbe de couple régulière – adaptée à ta cadence de pédalage normale. Et si tu souhaites rouler sans assistance, il n’y a pas de résistance supplémentaire à surmonter.
La batterie ne te laisse pas non plus tomber : le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est un dévoreur de kilomètres de premier ordre. Si tu as besoin de plus d’autonomie, le Specialized Range Extender en option augmente la durée de vie de la batterie de 50 % supplémentaires. De plus, l’application Mission Control peut s’assurer, grâce au Smart Control, que ta batterie dure aussi longtemps que tu en as besoin. Tu peux adapter le moteur SL 2.2 exactement à ton style de conduite et enregistrer tes trajets. Le moteur dispose même d’un capteur de puissance intégré qui peut être transmis à n’importe quel appareil ANT+. Et même si tu ne veux pas utiliser d’application, tu gardes le contrôle total en montée comme en descente grâce au Turbo Connect Unit (TCU) situé sur le tube supérieur.
“Fait par des riders, pour des riders” – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
Tu as une question sur le Specialized Turbo Levo Comp Alloy?
Pose ta question à nos experts.
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Prêt pour une nouvelle génération de E-Bike de montagne ? Le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est un Stumpjumper qui peut tout faire et qui booste ton plaisir de rouler et tes performances à un tout nouveau niveau !
Prêt pour une nouvelle génération de E-Bike de montagne ? Le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est un Stumpjumper qui peut tout faire et qui booste ton plaisir de rouler et tes performances à un tout nouveau niveau !
Fais sponsoriser ton vélo!
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Capacité batterie
S: 157 - 173 cm
M: 165 - 180 cm
L: 173 - 188 cm
XL: 178 - 193 cm
Capacité batterie
S: 157 - 173 cm
M: 165 - 180 cm
L: 173 - 188 cm
XL: 178 - 193 cm
Akku-Kapazität | 700 Wh |
Batterie | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
Boîte à vitesses | SRAM GX Eagle, 12-speed |
Débattement de la suspension | |
Couleur | Noir |
Fourche à suspension | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
Freins arrière | |
Freins avant | |
Gänge | 12 Gänge |
Gänge | 12 Gänge |
Gewicht | |
Taille | S2 |
Moteur | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motor-Stärke | 90 Nm |
Roue arrière | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
Roue avant | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
Taille des roues | |
Variantes de cadre | Diamant |
Akku-Kapazität | 700 Wh |
Batterie | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
Boîte à vitesses | SRAM GX Eagle, 12-speed |
Débattement de la suspension | |
Couleur | Noir |
Fourche à suspension | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
Freins arrière | |
Freins avant | |
Gänge | 12 Gänge |
Gänge | 12 Gänge |
Gewicht | |
Taille | S2 |
Moteur | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motor-Stärke | 90 Nm |
Roue arrière | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
Roue avant | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
Taille des roues | |
Variantes de cadre | Diamant |
Bienvenue dans une nouvelle ère de E-Bikes de montagne : le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy représente la fraîcheur et la légèreté, qui fournissent juste la bonne quantité de puissance pour une expérience de conduite totalement nouvelle.
Le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est un Stumpjumper avec lequel tu peux partir pour de longues aventures. Trois trails après le travail au lieu d’un seul ? Pas de problème ! Le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy t’offre la puissance supplémentaire pour relever tous les défis !
Un débattement de 150 mm à l’avant et à l’arrière grâce à la fourche FOX 34 et à l’amortisseur DPS te permet de survoler le terrain comme sur un nuage. Un cadre sidearm avec une rigidité excellente et équilibrée assure une stabilité maximale sur le trail. Le châssis du Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est entièrement réalisé en aluminium M5 Premium, léger mais robuste.
Le moteur réactif fournit une assistance parfaite grâce à sa courbe de couple régulière – adaptée à ta cadence de pédalage normale. Et si tu souhaites rouler sans assistance, il n’y a pas de résistance supplémentaire à surmonter.
La batterie ne te laisse pas non plus tomber : le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est un dévoreur de kilomètres de premier ordre. Si tu as besoin de plus d’autonomie, le Specialized Range Extender en option augmente la durée de vie de la batterie de 50 % supplémentaires. De plus, l’application Mission Control peut s’assurer, grâce au Smart Control, que ta batterie dure aussi longtemps que tu en as besoin. Tu peux adapter le moteur SL 2.2 exactement à ton style de conduite et enregistrer tes trajets. Le moteur dispose même d’un capteur de puissance intégré qui peut être transmis à n’importe quel appareil ANT+. Et même si tu ne veux pas utiliser d’application, tu gardes le contrôle total en montée comme en descente grâce au Turbo Connect Unit (TCU) situé sur le tube supérieur.
“Fait par des riders, pour des riders” – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
Bienvenue dans une nouvelle ère de E-Bikes de montagne : le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy représente la fraîcheur et la légèreté, qui fournissent juste la bonne quantité de puissance pour une expérience de conduite totalement nouvelle.
Le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est un Stumpjumper avec lequel tu peux partir pour de longues aventures. Trois trails après le travail au lieu d’un seul ? Pas de problème ! Le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy t’offre la puissance supplémentaire pour relever tous les défis !
Un débattement de 150 mm à l’avant et à l’arrière grâce à la fourche FOX 34 et à l’amortisseur DPS te permet de survoler le terrain comme sur un nuage. Un cadre sidearm avec une rigidité excellente et équilibrée assure une stabilité maximale sur le trail. Le châssis du Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est entièrement réalisé en aluminium M5 Premium, léger mais robuste.
Le moteur réactif fournit une assistance parfaite grâce à sa courbe de couple régulière – adaptée à ta cadence de pédalage normale. Et si tu souhaites rouler sans assistance, il n’y a pas de résistance supplémentaire à surmonter.
La batterie ne te laisse pas non plus tomber : le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est un dévoreur de kilomètres de premier ordre. Si tu as besoin de plus d’autonomie, le Specialized Range Extender en option augmente la durée de vie de la batterie de 50 % supplémentaires. De plus, l’application Mission Control peut s’assurer, grâce au Smart Control, que ta batterie dure aussi longtemps que tu en as besoin. Tu peux adapter le moteur SL 2.2 exactement à ton style de conduite et enregistrer tes trajets. Le moteur dispose même d’un capteur de puissance intégré qui peut être transmis à n’importe quel appareil ANT+. Et même si tu ne veux pas utiliser d’application, tu gardes le contrôle total en montée comme en descente grâce au Turbo Connect Unit (TCU) situé sur le tube supérieur.
“Fait par des riders, pour des riders” – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
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Capacité batterie
S: 157 - 173 cm
M: 165 - 180 cm
L: 173 - 188 cm
XL: 178 - 193 cm
Capacité batterie
S: 157 - 173 cm
M: 165 - 180 cm
L: 173 - 188 cm
XL: 178 - 193 cm
Akku-Kapazität | 700 Wh |
Batterie | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
Boîte à vitesses | SRAM GX Eagle, 12-speed |
Débattement de la suspension | |
Couleur | Noir |
Fourche à suspension | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
Freins arrière | |
Freins avant | |
Gänge | 12 Gänge |
Gänge | 12 Gänge |
Gewicht | |
Taille | S2 |
Moteur | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motor-Stärke | 90 Nm |
Roue arrière | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
Roue avant | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
Taille des roues | |
Variantes de cadre | Diamant |
Akku-Kapazität | 700 Wh |
Batterie | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
Boîte à vitesses | SRAM GX Eagle, 12-speed |
Débattement de la suspension | |
Couleur | Noir |
Fourche à suspension | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
Freins arrière | |
Freins avant | |
Gänge | 12 Gänge |
Gänge | 12 Gänge |
Gewicht | |
Taille | S2 |
Moteur | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motor-Stärke | 90 Nm |
Roue arrière | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
Roue avant | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
Taille des roues | |
Variantes de cadre | Diamant |
Bienvenue dans une nouvelle ère de E-Bikes de montagne : le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy représente la fraîcheur et la légèreté, qui fournissent juste la bonne quantité de puissance pour une expérience de conduite totalement nouvelle.
Le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est un Stumpjumper avec lequel tu peux partir pour de longues aventures. Trois trails après le travail au lieu d’un seul ? Pas de problème ! Le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy t’offre la puissance supplémentaire pour relever tous les défis !
Un débattement de 150 mm à l’avant et à l’arrière grâce à la fourche FOX 34 et à l’amortisseur DPS te permet de survoler le terrain comme sur un nuage. Un cadre sidearm avec une rigidité excellente et équilibrée assure une stabilité maximale sur le trail. Le châssis du Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est entièrement réalisé en aluminium M5 Premium, léger mais robuste.
Le moteur réactif fournit une assistance parfaite grâce à sa courbe de couple régulière – adaptée à ta cadence de pédalage normale. Et si tu souhaites rouler sans assistance, il n’y a pas de résistance supplémentaire à surmonter.
La batterie ne te laisse pas non plus tomber : le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est un dévoreur de kilomètres de premier ordre. Si tu as besoin de plus d’autonomie, le Specialized Range Extender en option augmente la durée de vie de la batterie de 50 % supplémentaires. De plus, l’application Mission Control peut s’assurer, grâce au Smart Control, que ta batterie dure aussi longtemps que tu en as besoin. Tu peux adapter le moteur SL 2.2 exactement à ton style de conduite et enregistrer tes trajets. Le moteur dispose même d’un capteur de puissance intégré qui peut être transmis à n’importe quel appareil ANT+. Et même si tu ne veux pas utiliser d’application, tu gardes le contrôle total en montée comme en descente grâce au Turbo Connect Unit (TCU) situé sur le tube supérieur.
“Fait par des riders, pour des riders” – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
Bienvenue dans une nouvelle ère de E-Bikes de montagne : le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy représente la fraîcheur et la légèreté, qui fournissent juste la bonne quantité de puissance pour une expérience de conduite totalement nouvelle.
Le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est un Stumpjumper avec lequel tu peux partir pour de longues aventures. Trois trails après le travail au lieu d’un seul ? Pas de problème ! Le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy t’offre la puissance supplémentaire pour relever tous les défis !
Un débattement de 150 mm à l’avant et à l’arrière grâce à la fourche FOX 34 et à l’amortisseur DPS te permet de survoler le terrain comme sur un nuage. Un cadre sidearm avec une rigidité excellente et équilibrée assure une stabilité maximale sur le trail. Le châssis du Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est entièrement réalisé en aluminium M5 Premium, léger mais robuste.
Le moteur réactif fournit une assistance parfaite grâce à sa courbe de couple régulière – adaptée à ta cadence de pédalage normale. Et si tu souhaites rouler sans assistance, il n’y a pas de résistance supplémentaire à surmonter.
La batterie ne te laisse pas non plus tomber : le Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy est un dévoreur de kilomètres de premier ordre. Si tu as besoin de plus d’autonomie, le Specialized Range Extender en option augmente la durée de vie de la batterie de 50 % supplémentaires. De plus, l’application Mission Control peut s’assurer, grâce au Smart Control, que ta batterie dure aussi longtemps que tu en as besoin. Tu peux adapter le moteur SL 2.2 exactement à ton style de conduite et enregistrer tes trajets. Le moteur dispose même d’un capteur de puissance intégré qui peut être transmis à n’importe quel appareil ANT+. Et même si tu ne veux pas utiliser d’application, tu gardes le contrôle total en montée comme en descente grâce au Turbo Connect Unit (TCU) situé sur le tube supérieur.
“Fait par des riders, pour des riders” – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
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