146
/m x 48Bikes
Bremsen hinten | SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor |
Bremsen vorne | SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor |
Farbe | Braun |
Federweg | 20 mm vorne, 30 mm hinten |
Gänge | 12 Gänge |
Gewicht | 9.18kg |
Hinterrad | Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes |
Kassette | SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t |
Marke | Specialized |
Rahmenvarianten | Diamant |
Schaltwerk | SRAM X01 Eagle AXS |
Vorderrad | Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes |
Bremsen hinten | SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor |
Bremsen vorne | SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor |
Farbe | Braun |
Federweg | 20 mm vorne, 30 mm hinten |
Gänge | 12 Gänge |
Gewicht | 9.18kg |
Hinterrad | Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes |
Kassette | SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t |
Marke | Specialized |
Rahmenvarianten | Diamant |
Schaltwerk | SRAM X01 Eagle AXS |
Vorderrad | Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes |
Das Diverge STR Expert baut auf dem FACT 11r Carbonrahmen mit Future Shock an der Front und am Heck auf. Es verfügt über die Rival eTap AXS Eagle von SRAM für schnelle und effiziente Schaltvorgänge. Die Kassette mit 10–50 Zähnen stellt sicher, dass Du die nötigen Gänge hast, um jeden Ride anzugehen. Das Bike rollte auf Roval Terra C Laufrädern mit Tracer Pro Reifen mit 42 mm. Adventure Gear Aluminiumlenker, S-Works Carbonsattelstütze und Power Expert Sattel runden das Paket ab und machen aus dem Diverge STR das leistungsfähigste Diverge aller Zeiten.
Die neue Future Shock-Technologie folgt einem völlig neuen Mantra in Sachen Federung: Statt des ganzen Bikes dämpft sie vor allem den Rider und trotz des individuell einstellbaren Travels von 20 mm vorn und 30 mm hinten fährt sich das Diverge STR so agil, leicht und präzise wie ein Starrrahmen – nur, dass Deine Gelenke das mit keinem Meter spüren, dDu unheimlich effizient unterwegs bist und jederzeit volle Kontrolle über Dein Bike hast.
Das neue Diverge hat irre elegante Linien und tolle Kurven – und fährt sie auch genau so. Der hydraulische Dämpfer „zähmt“ die 30 mm Federweg der hinteren Future Shock und glättet Stolpersteine und Holperstrassen. Alles, ohne dass das Rad im Tritt mitschwingt oder Dich nach grossen Sprüngen aus dem Sattel katapultiert. Effizienz par excellence.
Ursprünglich wurde Future Shock entwickelt, um Strassenrennen auf Kopfsteinpflaster zu dominieren. Aber wie das so ist: Eine falsche Abzweigung und plötzlich fährt man Gravel … und siehe da, es ist die aufregendste Etappe des Tages! Genauso war es mit Future Shock. Strasse schön und gut, aber gerade im Gelände macht der justierbare Federweg vorn mit 20 mm einfach zu viel Spass. Schonend für Rücken und Gelenke, aber trotzdem ohne Einbussen in Sachen Speed, Kontrolle und Präzision. Getreu dem Mantra: Geschmeidiger ist schneller.
Fahre, was Du willst. Das Diverge STR ist das vielleicht vielseitigstes Gravelbike aller Zeiten. Angefangen bei der Reifenfreiheit. Denn mit bis zu 47 mm bei 700C beziehungsweise 53 mm bei 650B macht es so manchem MTB die Mäntel streitig. Und dank der breiteren Laufflächen so gut wie jede Ausfahrt möglich.
“Von Ridern, für Rider” – laut diesem Motto entwickelt Specialized E-Bikes, die genau auf die Bedürfnisse von Velofahrer*innen abgestimmt sind. Mit seiner Leidenschaft für Innovation und seinem Engagement für Spitzenleistungen hat sich das Unternehmen zu einem der führenden Namen in der Welt des Radsports entwickelt. Von Städtern und Pendler über Mountainbiker bis hin zu Triathleten: Specialized hat für alle etwas im Programm.
Das Diverge STR Expert baut auf dem FACT 11r Carbonrahmen mit Future Shock an der Front und am Heck auf. Es verfügt über die Rival eTap AXS Eagle von SRAM für schnelle und effiziente Schaltvorgänge. Die Kassette mit 10–50 Zähnen stellt sicher, dass Du die nötigen Gänge hast, um jeden Ride anzugehen. Das Bike rollte auf Roval Terra C Laufrädern mit Tracer Pro Reifen mit 42 mm. Adventure Gear Aluminiumlenker, S-Works Carbonsattelstütze und Power Expert Sattel runden das Paket ab und machen aus dem Diverge STR das leistungsfähigste Diverge aller Zeiten.
Die neue Future Shock-Technologie folgt einem völlig neuen Mantra in Sachen Federung: Statt des ganzen Bikes dämpft sie vor allem den Rider und trotz des individuell einstellbaren Travels von 20 mm vorn und 30 mm hinten fährt sich das Diverge STR so agil, leicht und präzise wie ein Starrrahmen – nur, dass Deine Gelenke das mit keinem Meter spüren, dDu unheimlich effizient unterwegs bist und jederzeit volle Kontrolle über Dein Bike hast.
Das neue Diverge hat irre elegante Linien und tolle Kurven – und fährt sie auch genau so. Der hydraulische Dämpfer „zähmt“ die 30 mm Federweg der hinteren Future Shock und glättet Stolpersteine und Holperstrassen. Alles, ohne dass das Rad im Tritt mitschwingt oder Dich nach grossen Sprüngen aus dem Sattel katapultiert. Effizienz par excellence.
Ursprünglich wurde Future Shock entwickelt, um Strassenrennen auf Kopfsteinpflaster zu dominieren. Aber wie das so ist: Eine falsche Abzweigung und plötzlich fährt man Gravel … und siehe da, es ist die aufregendste Etappe des Tages! Genauso war es mit Future Shock. Strasse schön und gut, aber gerade im Gelände macht der justierbare Federweg vorn mit 20 mm einfach zu viel Spass. Schonend für Rücken und Gelenke, aber trotzdem ohne Einbussen in Sachen Speed, Kontrolle und Präzision. Getreu dem Mantra: Geschmeidiger ist schneller.
Fahre, was Du willst. Das Diverge STR ist das vielleicht vielseitigstes Gravelbike aller Zeiten. Angefangen bei der Reifenfreiheit. Denn mit bis zu 47 mm bei 700C beziehungsweise 53 mm bei 650B macht es so manchem MTB die Mäntel streitig. Und dank der breiteren Laufflächen so gut wie jede Ausfahrt möglich.
“Von Ridern, für Rider” – laut diesem Motto entwickelt Specialized E-Bikes, die genau auf die Bedürfnisse von Velofahrer*innen abgestimmt sind. Mit seiner Leidenschaft für Innovation und seinem Engagement für Spitzenleistungen hat sich das Unternehmen zu einem der führenden Namen in der Welt des Radsports entwickelt. Von Städtern und Pendler über Mountainbiker bis hin zu Triathleten: Specialized hat für alle etwas im Programm.
Hast du eine Frage zum Specialized Diverge STR Pro?
Stelle deine Frage an unsere Expert*innen.
Hast du eine Frage zum Specialized Diverge STR Pro?
Stelle deine Frage an unsere Expert*innen.
Bremsen hinten | SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor |
Bremsen vorne | SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor |
Farbe | Braun |
Federweg | 20 mm vorne, 30 mm hinten |
Gänge | 12 Gänge |
Gewicht | 9.18kg |
Hinterrad | Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes |
Kassette | SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t |
Marke | Specialized |
Rahmenvarianten | Diamant |
Schaltwerk | SRAM X01 Eagle AXS |
Vorderrad | Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes |
Bremsen hinten | SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor |
Bremsen vorne | SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor |
Farbe | Braun |
Federweg | 20 mm vorne, 30 mm hinten |
Gänge | 12 Gänge |
Gewicht | 9.18kg |
Hinterrad | Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes |
Kassette | SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t |
Marke | Specialized |
Rahmenvarianten | Diamant |
Schaltwerk | SRAM X01 Eagle AXS |
Vorderrad | Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes |
Das Diverge STR Expert baut auf dem FACT 11r Carbonrahmen mit Future Shock an der Front und am Heck auf. Es verfügt über die Rival eTap AXS Eagle von SRAM für schnelle und effiziente Schaltvorgänge. Die Kassette mit 10–50 Zähnen stellt sicher, dass Du die nötigen Gänge hast, um jeden Ride anzugehen. Das Bike rollte auf Roval Terra C Laufrädern mit Tracer Pro Reifen mit 42 mm. Adventure Gear Aluminiumlenker, S-Works Carbonsattelstütze und Power Expert Sattel runden das Paket ab und machen aus dem Diverge STR das leistungsfähigste Diverge aller Zeiten.
Die neue Future Shock-Technologie folgt einem völlig neuen Mantra in Sachen Federung: Statt des ganzen Bikes dämpft sie vor allem den Rider und trotz des individuell einstellbaren Travels von 20 mm vorn und 30 mm hinten fährt sich das Diverge STR so agil, leicht und präzise wie ein Starrrahmen – nur, dass Deine Gelenke das mit keinem Meter spüren, dDu unheimlich effizient unterwegs bist und jederzeit volle Kontrolle über Dein Bike hast.
Das neue Diverge hat irre elegante Linien und tolle Kurven – und fährt sie auch genau so. Der hydraulische Dämpfer „zähmt“ die 30 mm Federweg der hinteren Future Shock und glättet Stolpersteine und Holperstrassen. Alles, ohne dass das Rad im Tritt mitschwingt oder Dich nach grossen Sprüngen aus dem Sattel katapultiert. Effizienz par excellence.
Ursprünglich wurde Future Shock entwickelt, um Strassenrennen auf Kopfsteinpflaster zu dominieren. Aber wie das so ist: Eine falsche Abzweigung und plötzlich fährt man Gravel … und siehe da, es ist die aufregendste Etappe des Tages! Genauso war es mit Future Shock. Strasse schön und gut, aber gerade im Gelände macht der justierbare Federweg vorn mit 20 mm einfach zu viel Spass. Schonend für Rücken und Gelenke, aber trotzdem ohne Einbussen in Sachen Speed, Kontrolle und Präzision. Getreu dem Mantra: Geschmeidiger ist schneller.
Fahre, was Du willst. Das Diverge STR ist das vielleicht vielseitigstes Gravelbike aller Zeiten. Angefangen bei der Reifenfreiheit. Denn mit bis zu 47 mm bei 700C beziehungsweise 53 mm bei 650B macht es so manchem MTB die Mäntel streitig. Und dank der breiteren Laufflächen so gut wie jede Ausfahrt möglich.
“Von Ridern, für Rider” – laut diesem Motto entwickelt Specialized E-Bikes, die genau auf die Bedürfnisse von Velofahrer*innen abgestimmt sind. Mit seiner Leidenschaft für Innovation und seinem Engagement für Spitzenleistungen hat sich das Unternehmen zu einem der führenden Namen in der Welt des Radsports entwickelt. Von Städtern und Pendler über Mountainbiker bis hin zu Triathleten: Specialized hat für alle etwas im Programm.
Das Diverge STR Expert baut auf dem FACT 11r Carbonrahmen mit Future Shock an der Front und am Heck auf. Es verfügt über die Rival eTap AXS Eagle von SRAM für schnelle und effiziente Schaltvorgänge. Die Kassette mit 10–50 Zähnen stellt sicher, dass Du die nötigen Gänge hast, um jeden Ride anzugehen. Das Bike rollte auf Roval Terra C Laufrädern mit Tracer Pro Reifen mit 42 mm. Adventure Gear Aluminiumlenker, S-Works Carbonsattelstütze und Power Expert Sattel runden das Paket ab und machen aus dem Diverge STR das leistungsfähigste Diverge aller Zeiten.
Die neue Future Shock-Technologie folgt einem völlig neuen Mantra in Sachen Federung: Statt des ganzen Bikes dämpft sie vor allem den Rider und trotz des individuell einstellbaren Travels von 20 mm vorn und 30 mm hinten fährt sich das Diverge STR so agil, leicht und präzise wie ein Starrrahmen – nur, dass Deine Gelenke das mit keinem Meter spüren, dDu unheimlich effizient unterwegs bist und jederzeit volle Kontrolle über Dein Bike hast.
Das neue Diverge hat irre elegante Linien und tolle Kurven – und fährt sie auch genau so. Der hydraulische Dämpfer „zähmt“ die 30 mm Federweg der hinteren Future Shock und glättet Stolpersteine und Holperstrassen. Alles, ohne dass das Rad im Tritt mitschwingt oder Dich nach grossen Sprüngen aus dem Sattel katapultiert. Effizienz par excellence.
Ursprünglich wurde Future Shock entwickelt, um Strassenrennen auf Kopfsteinpflaster zu dominieren. Aber wie das so ist: Eine falsche Abzweigung und plötzlich fährt man Gravel … und siehe da, es ist die aufregendste Etappe des Tages! Genauso war es mit Future Shock. Strasse schön und gut, aber gerade im Gelände macht der justierbare Federweg vorn mit 20 mm einfach zu viel Spass. Schonend für Rücken und Gelenke, aber trotzdem ohne Einbussen in Sachen Speed, Kontrolle und Präzision. Getreu dem Mantra: Geschmeidiger ist schneller.
Fahre, was Du willst. Das Diverge STR ist das vielleicht vielseitigstes Gravelbike aller Zeiten. Angefangen bei der Reifenfreiheit. Denn mit bis zu 47 mm bei 700C beziehungsweise 53 mm bei 650B macht es so manchem MTB die Mäntel streitig. Und dank der breiteren Laufflächen so gut wie jede Ausfahrt möglich.
“Von Ridern, für Rider” – laut diesem Motto entwickelt Specialized E-Bikes, die genau auf die Bedürfnisse von Velofahrer*innen abgestimmt sind. Mit seiner Leidenschaft für Innovation und seinem Engagement für Spitzenleistungen hat sich das Unternehmen zu einem der führenden Namen in der Welt des Radsports entwickelt. Von Städtern und Pendler über Mountainbiker bis hin zu Triathleten: Specialized hat für alle etwas im Programm.
Hast du eine Frage zum Specialized Diverge STR Pro?
Stelle deine Frage an unsere Expert*innen.
Hast du eine Frage zum Specialized Diverge STR Pro?
Stelle deine Frage an unsere Expert*innen.
Das Diverge STR ist das Gravelbike der nächsten Generation: Mit Future Shock-Dämpfern vorn und hinten, die den Rider statt den Rahmen federn – und den alten Traum vom kompromisslos kompetenten Handling in jeder Lage wahr werden lassen.
Das Diverge STR ist das Gravelbike der nächsten Generation: Mit Future Shock-Dämpfern vorn und hinten, die den Rider statt den Rahmen federn – und den alten Traum vom kompromisslos kompetenten Handling in jeder Lage wahr werden lassen.
Lass Dir Dein Bike sponsern!
Lass Dir Dein Bike sponsern!
Bremsen hinten | SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor |
Bremsen vorne | SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor |
Farbe | Braun |
Federweg | 20 mm vorne, 30 mm hinten |
Gänge | 12 Gänge |
Gewicht | 9.18kg |
Hinterrad | Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes |
Kassette | SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t |
Marke | Specialized |
Rahmenvarianten | Diamant |
Schaltwerk | SRAM X01 Eagle AXS |
Vorderrad | Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes |
Bremsen hinten | SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor |
Bremsen vorne | SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor |
Farbe | Braun |
Federweg | 20 mm vorne, 30 mm hinten |
Gänge | 12 Gänge |
Gewicht | 9.18kg |
Hinterrad | Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes |
Kassette | SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t |
Marke | Specialized |
Rahmenvarianten | Diamant |
Schaltwerk | SRAM X01 Eagle AXS |
Vorderrad | Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes |
Das Diverge STR Expert baut auf dem FACT 11r Carbonrahmen mit Future Shock an der Front und am Heck auf. Es verfügt über die Rival eTap AXS Eagle von SRAM für schnelle und effiziente Schaltvorgänge. Die Kassette mit 10–50 Zähnen stellt sicher, dass Du die nötigen Gänge hast, um jeden Ride anzugehen. Das Bike rollte auf Roval Terra C Laufrädern mit Tracer Pro Reifen mit 42 mm. Adventure Gear Aluminiumlenker, S-Works Carbonsattelstütze und Power Expert Sattel runden das Paket ab und machen aus dem Diverge STR das leistungsfähigste Diverge aller Zeiten.
Die neue Future Shock-Technologie folgt einem völlig neuen Mantra in Sachen Federung: Statt des ganzen Bikes dämpft sie vor allem den Rider und trotz des individuell einstellbaren Travels von 20 mm vorn und 30 mm hinten fährt sich das Diverge STR so agil, leicht und präzise wie ein Starrrahmen – nur, dass Deine Gelenke das mit keinem Meter spüren, dDu unheimlich effizient unterwegs bist und jederzeit volle Kontrolle über Dein Bike hast.
Das neue Diverge hat irre elegante Linien und tolle Kurven – und fährt sie auch genau so. Der hydraulische Dämpfer „zähmt“ die 30 mm Federweg der hinteren Future Shock und glättet Stolpersteine und Holperstrassen. Alles, ohne dass das Rad im Tritt mitschwingt oder Dich nach grossen Sprüngen aus dem Sattel katapultiert. Effizienz par excellence.
Ursprünglich wurde Future Shock entwickelt, um Strassenrennen auf Kopfsteinpflaster zu dominieren. Aber wie das so ist: Eine falsche Abzweigung und plötzlich fährt man Gravel … und siehe da, es ist die aufregendste Etappe des Tages! Genauso war es mit Future Shock. Strasse schön und gut, aber gerade im Gelände macht der justierbare Federweg vorn mit 20 mm einfach zu viel Spass. Schonend für Rücken und Gelenke, aber trotzdem ohne Einbussen in Sachen Speed, Kontrolle und Präzision. Getreu dem Mantra: Geschmeidiger ist schneller.
Fahre, was Du willst. Das Diverge STR ist das vielleicht vielseitigstes Gravelbike aller Zeiten. Angefangen bei der Reifenfreiheit. Denn mit bis zu 47 mm bei 700C beziehungsweise 53 mm bei 650B macht es so manchem MTB die Mäntel streitig. Und dank der breiteren Laufflächen so gut wie jede Ausfahrt möglich.
“Von Ridern, für Rider” – laut diesem Motto entwickelt Specialized E-Bikes, die genau auf die Bedürfnisse von Velofahrer*innen abgestimmt sind. Mit seiner Leidenschaft für Innovation und seinem Engagement für Spitzenleistungen hat sich das Unternehmen zu einem der führenden Namen in der Welt des Radsports entwickelt. Von Städtern und Pendler über Mountainbiker bis hin zu Triathleten: Specialized hat für alle etwas im Programm.
Das Diverge STR Expert baut auf dem FACT 11r Carbonrahmen mit Future Shock an der Front und am Heck auf. Es verfügt über die Rival eTap AXS Eagle von SRAM für schnelle und effiziente Schaltvorgänge. Die Kassette mit 10–50 Zähnen stellt sicher, dass Du die nötigen Gänge hast, um jeden Ride anzugehen. Das Bike rollte auf Roval Terra C Laufrädern mit Tracer Pro Reifen mit 42 mm. Adventure Gear Aluminiumlenker, S-Works Carbonsattelstütze und Power Expert Sattel runden das Paket ab und machen aus dem Diverge STR das leistungsfähigste Diverge aller Zeiten.
Die neue Future Shock-Technologie folgt einem völlig neuen Mantra in Sachen Federung: Statt des ganzen Bikes dämpft sie vor allem den Rider und trotz des individuell einstellbaren Travels von 20 mm vorn und 30 mm hinten fährt sich das Diverge STR so agil, leicht und präzise wie ein Starrrahmen – nur, dass Deine Gelenke das mit keinem Meter spüren, dDu unheimlich effizient unterwegs bist und jederzeit volle Kontrolle über Dein Bike hast.
Das neue Diverge hat irre elegante Linien und tolle Kurven – und fährt sie auch genau so. Der hydraulische Dämpfer „zähmt“ die 30 mm Federweg der hinteren Future Shock und glättet Stolpersteine und Holperstrassen. Alles, ohne dass das Rad im Tritt mitschwingt oder Dich nach grossen Sprüngen aus dem Sattel katapultiert. Effizienz par excellence.
Ursprünglich wurde Future Shock entwickelt, um Strassenrennen auf Kopfsteinpflaster zu dominieren. Aber wie das so ist: Eine falsche Abzweigung und plötzlich fährt man Gravel … und siehe da, es ist die aufregendste Etappe des Tages! Genauso war es mit Future Shock. Strasse schön und gut, aber gerade im Gelände macht der justierbare Federweg vorn mit 20 mm einfach zu viel Spass. Schonend für Rücken und Gelenke, aber trotzdem ohne Einbussen in Sachen Speed, Kontrolle und Präzision. Getreu dem Mantra: Geschmeidiger ist schneller.
Fahre, was Du willst. Das Diverge STR ist das vielleicht vielseitigstes Gravelbike aller Zeiten. Angefangen bei der Reifenfreiheit. Denn mit bis zu 47 mm bei 700C beziehungsweise 53 mm bei 650B macht es so manchem MTB die Mäntel streitig. Und dank der breiteren Laufflächen so gut wie jede Ausfahrt möglich.
“Von Ridern, für Rider” – laut diesem Motto entwickelt Specialized E-Bikes, die genau auf die Bedürfnisse von Velofahrer*innen abgestimmt sind. Mit seiner Leidenschaft für Innovation und seinem Engagement für Spitzenleistungen hat sich das Unternehmen zu einem der führenden Namen in der Welt des Radsports entwickelt. Von Städtern und Pendler über Mountainbiker bis hin zu Triathleten: Specialized hat für alle etwas im Programm.
Hast du eine Frage zum Specialized Diverge STR Pro?
Stelle deine Frage an unsere Expert*innen.
Hast du eine Frage zum Specialized Diverge STR Pro?
Stelle deine Frage an unsere Expert*innen.
Bremsen hinten | SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor |
Bremsen vorne | SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor |
Farbe | Braun |
Federweg | 20 mm vorne, 30 mm hinten |
Gänge | 12 Gänge |
Gewicht | 9.18kg |
Hinterrad | Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes |
Kassette | SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t |
Marke | Specialized |
Rahmenvarianten | Diamant |
Schaltwerk | SRAM X01 Eagle AXS |
Vorderrad | Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes |
Bremsen hinten | SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor |
Bremsen vorne | SRAM Force, hydraulic disc, 160mm Paceline rotor |
Farbe | Braun |
Federweg | 20 mm vorne, 30 mm hinten |
Gänge | 12 Gänge |
Gewicht | 9.18kg |
Hinterrad | Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes |
Kassette | SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t |
Marke | Specialized |
Rahmenvarianten | Diamant |
Schaltwerk | SRAM X01 Eagle AXS |
Vorderrad | Roval Terra CL, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes |
Das Diverge STR Expert baut auf dem FACT 11r Carbonrahmen mit Future Shock an der Front und am Heck auf. Es verfügt über die Rival eTap AXS Eagle von SRAM für schnelle und effiziente Schaltvorgänge. Die Kassette mit 10–50 Zähnen stellt sicher, dass Du die nötigen Gänge hast, um jeden Ride anzugehen. Das Bike rollte auf Roval Terra C Laufrädern mit Tracer Pro Reifen mit 42 mm. Adventure Gear Aluminiumlenker, S-Works Carbonsattelstütze und Power Expert Sattel runden das Paket ab und machen aus dem Diverge STR das leistungsfähigste Diverge aller Zeiten.
Die neue Future Shock-Technologie folgt einem völlig neuen Mantra in Sachen Federung: Statt des ganzen Bikes dämpft sie vor allem den Rider und trotz des individuell einstellbaren Travels von 20 mm vorn und 30 mm hinten fährt sich das Diverge STR so agil, leicht und präzise wie ein Starrrahmen – nur, dass Deine Gelenke das mit keinem Meter spüren, dDu unheimlich effizient unterwegs bist und jederzeit volle Kontrolle über Dein Bike hast.
Das neue Diverge hat irre elegante Linien und tolle Kurven – und fährt sie auch genau so. Der hydraulische Dämpfer „zähmt“ die 30 mm Federweg der hinteren Future Shock und glättet Stolpersteine und Holperstrassen. Alles, ohne dass das Rad im Tritt mitschwingt oder Dich nach grossen Sprüngen aus dem Sattel katapultiert. Effizienz par excellence.
Ursprünglich wurde Future Shock entwickelt, um Strassenrennen auf Kopfsteinpflaster zu dominieren. Aber wie das so ist: Eine falsche Abzweigung und plötzlich fährt man Gravel … und siehe da, es ist die aufregendste Etappe des Tages! Genauso war es mit Future Shock. Strasse schön und gut, aber gerade im Gelände macht der justierbare Federweg vorn mit 20 mm einfach zu viel Spass. Schonend für Rücken und Gelenke, aber trotzdem ohne Einbussen in Sachen Speed, Kontrolle und Präzision. Getreu dem Mantra: Geschmeidiger ist schneller.
Fahre, was Du willst. Das Diverge STR ist das vielleicht vielseitigstes Gravelbike aller Zeiten. Angefangen bei der Reifenfreiheit. Denn mit bis zu 47 mm bei 700C beziehungsweise 53 mm bei 650B macht es so manchem MTB die Mäntel streitig. Und dank der breiteren Laufflächen so gut wie jede Ausfahrt möglich.
“Von Ridern, für Rider” – laut diesem Motto entwickelt Specialized E-Bikes, die genau auf die Bedürfnisse von Velofahrer*innen abgestimmt sind. Mit seiner Leidenschaft für Innovation und seinem Engagement für Spitzenleistungen hat sich das Unternehmen zu einem der führenden Namen in der Welt des Radsports entwickelt. Von Städtern und Pendler über Mountainbiker bis hin zu Triathleten: Specialized hat für alle etwas im Programm.
Das Diverge STR Expert baut auf dem FACT 11r Carbonrahmen mit Future Shock an der Front und am Heck auf. Es verfügt über die Rival eTap AXS Eagle von SRAM für schnelle und effiziente Schaltvorgänge. Die Kassette mit 10–50 Zähnen stellt sicher, dass Du die nötigen Gänge hast, um jeden Ride anzugehen. Das Bike rollte auf Roval Terra C Laufrädern mit Tracer Pro Reifen mit 42 mm. Adventure Gear Aluminiumlenker, S-Works Carbonsattelstütze und Power Expert Sattel runden das Paket ab und machen aus dem Diverge STR das leistungsfähigste Diverge aller Zeiten.
Die neue Future Shock-Technologie folgt einem völlig neuen Mantra in Sachen Federung: Statt des ganzen Bikes dämpft sie vor allem den Rider und trotz des individuell einstellbaren Travels von 20 mm vorn und 30 mm hinten fährt sich das Diverge STR so agil, leicht und präzise wie ein Starrrahmen – nur, dass Deine Gelenke das mit keinem Meter spüren, dDu unheimlich effizient unterwegs bist und jederzeit volle Kontrolle über Dein Bike hast.
Das neue Diverge hat irre elegante Linien und tolle Kurven – und fährt sie auch genau so. Der hydraulische Dämpfer „zähmt“ die 30 mm Federweg der hinteren Future Shock und glättet Stolpersteine und Holperstrassen. Alles, ohne dass das Rad im Tritt mitschwingt oder Dich nach grossen Sprüngen aus dem Sattel katapultiert. Effizienz par excellence.
Ursprünglich wurde Future Shock entwickelt, um Strassenrennen auf Kopfsteinpflaster zu dominieren. Aber wie das so ist: Eine falsche Abzweigung und plötzlich fährt man Gravel … und siehe da, es ist die aufregendste Etappe des Tages! Genauso war es mit Future Shock. Strasse schön und gut, aber gerade im Gelände macht der justierbare Federweg vorn mit 20 mm einfach zu viel Spass. Schonend für Rücken und Gelenke, aber trotzdem ohne Einbussen in Sachen Speed, Kontrolle und Präzision. Getreu dem Mantra: Geschmeidiger ist schneller.
Fahre, was Du willst. Das Diverge STR ist das vielleicht vielseitigstes Gravelbike aller Zeiten. Angefangen bei der Reifenfreiheit. Denn mit bis zu 47 mm bei 700C beziehungsweise 53 mm bei 650B macht es so manchem MTB die Mäntel streitig. Und dank der breiteren Laufflächen so gut wie jede Ausfahrt möglich.
“Von Ridern, für Rider” – laut diesem Motto entwickelt Specialized E-Bikes, die genau auf die Bedürfnisse von Velofahrer*innen abgestimmt sind. Mit seiner Leidenschaft für Innovation und seinem Engagement für Spitzenleistungen hat sich das Unternehmen zu einem der führenden Namen in der Welt des Radsports entwickelt. Von Städtern und Pendler über Mountainbiker bis hin zu Triathleten: Specialized hat für alle etwas im Programm.
Hast du eine Frage zum Specialized Diverge STR Pro?
Stelle deine Frage an unsere Expert*innen.
Hast du eine Frage zum Specialized Diverge STR Pro?
Stelle deine Frage an unsere Expert*innen.
Unsere Service-Partner sind an über 78 Standorten in der ganzen Schweiz für Dich da.