Quel moteur de vélo électrique pour quel vélo électrique ?

Lorsqu’il s’agit du moteur d’un vélo électrique, il existe de nombreux types et modèles différents qui peuvent être installés dans ton vélo électrique. Découvre ci-dessous quels types de moteurs existent et quel moteur de vélo électrique est le bon pour toi.

Quels sont les différents types de moteurs pour vélos électriques ?

Bonne question ! En fait, il n’y a pas UN moteur de vélo électrique. Au lieu de cela, il existe toute une gamme de moteurs différents qui ont été créés pour répondre à différents besoins. Voici les 3 catégories existantes :

• Moteur arrière
• Moteur central
• Moteur avant 

Quelles sont les différences entre le moteur arrière, le moteur central et le moteur avant ?

Tous les moteurs de vélos électriques ne sont pas identiques. Chaque moteur a ses propres forces et faiblesses, ce qui fait qu’il est plus ou moins adapté à certains types de terrains ou de pentes.

Avantages et inconvénients du moteur arrière

Le moteur arrière, ou moteur de roue arrière, se trouve, comme son nom l’indique, à l’arrière du vélo électrique, ce qui signifie que la force motrice agit à cet endroit. Les poussées de l’arrière donnent une sensation sportive lorsqu’on roule avec ce moteur de vélo électrique. Tu trouveras souvent ce type de moteur sur les vélos électriques urbains, par exemple sur les vélos BIRD ou nos vélos électriques Allegro.

Les avantages :

• La chaîne est moins sollicitée. Cela permet de réduire l’usure.
• Entraînement silencieux
• Idéal pour les parcours plats ou vallonnés
• Convient pour le transport de charges

Inconvénients :

• Pas idéal pour les parcours escarpés
• Ne convient pas aux vélos électriques de montagne, car ce moteur de vélo électrique n’apporte pas assez d’aide.
• Le poids élevé à l’arrière du vélo électrique a un effet négatif sur les performances de conduite sur le terrain.

Avantages et inconvénients du moteur central

Le moteur central est de loin le moteur de vélo électrique le plus courant. Tu le trouves surtout sur les vélos électriques de trekking et de montagne, par exemple sur nos vélos électriques FISCHER ou sur les vélos de montagne CILO. 

Le moteur central se trouve au milieu du vélo électrique – plutôt logique, non ? 

Les avantages :

• Bonne répartition du poids entre la roue avant et la roue arrière
• Maniement agile et excellente dynamique de conduite
• Idéal aussi pour les sauts ou pour rouler sur des terrains accidentés.
• Réactivité rapide
• Choix flexible de la transmission : les vitesses à chaîne et au moyeu sont toutes deux possibles.

Inconvénients :

• Pas d’équipement ultérieur possible
• Construction complexe du cadre
• Usure importante de la chaîne et du pignon
• Plutôt cher
• Plus lourd qu’un moteur avant
• Pas forcément silencieux

Avantages et inconvénients d’un moteur avant

Il est rare de trouver un moteur avant comme moteur de vélo électrique. Nous ne vendons pas non plus de vélos électriques avec moteur avant sur notre site web, car en Suisse, ce type de moteur pour vélo électrique est plutôt défavorable, car nous vivons dans un pays avec beaucoup de collines et de montagnes. Ce n’est pas un terrain très idéal pour le moteur avant, qui brille bien plus dans les plaines. Néanmoins, nous voulons bien sûr te présenter les avantages et les inconvénients de ce moteur de vélo électrique.

Les avantages :

• Le moteur de vélo électrique le moins cher
• Peut être combiné avec tous les systèmes de changement de vitesse
• Aide dès le démarrage, indépendamment de la vitesse.
• Nécessite moins d’entretien que les autres moteurs
• Poids plume
• Efficace en énergie

Inconvénients :

• Risque de glissade plus élevé
• Moins de puissance
• Transfert du poids sur l’avant du vélo
• Ne convient pas aux régions montagneuses
• Sensation de conduite moins naturelle

Quel est donc le meilleur moteur de vélo électrique : central, arrière ou postérieur ?

Comme pour beaucoup de choses, on peut dire que cela dépend. Chaque moteur de vélo électrique présente des avantages et des inconvénients différents qu’il faut mettre en balance. Alors que les moteurs avant sont plutôt adaptés aux régions plates, mais sont peu coûteux, ce sont surtout les moteurs centraux et arrière qui sont vendus ici en Suisse – le moteur central étant généralement le moteur de vélo électrique le plus répandu. Tout dépend de ce que tu attends de ton moteur et de ton vélo électrique.

Tu n’es pas sûr(e) de savoir quel moteur de vélo électrique est le bon pour toi ? Nous te conseillons volontiers. Contacte-nous pour réserver une consultation gratuite !