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Garantie constructeur de 2 ans
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Allées | 12 Gänge |
Cadre | Diamant |
Cassette | SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t |
Changement de vitesse | SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover |
Couleur | Jaune |
Débattement du ressort | 20 mm à l'avant, 30 mm à l'arrière |
Fourchette | Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
Freins à l'arrière | SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
Freins à l'avant | SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
Longueur du tube de selle | 49 |
Marque | Specialized |
Poids | 9.86kg |
Roue arrière | Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
Roue avant | Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
Allées | 12 Gänge |
Cadre | Diamant |
Cassette | SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t |
Changement de vitesse | SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover |
Couleur | Jaune |
Débattement du ressort | 20 mm à l'avant, 30 mm à l'arrière |
Fourchette | Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
Freins à l'arrière | SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
Freins à l'avant | SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
Longueur du tube de selle | 49 |
Marque | Specialized |
Poids | 9.86kg |
Roue arrière | Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
Roue avant | Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
Le Diverge STR Expert est basé sur le cadre en carbone FACT 11r avec Future Shock à l’avant et à l’arrière. Il est équipé du Rival eTap AXS Eagle de SRAM pour des changements de vitesse rapides et efficaces. La cassette de 10-50 dents garantit des vitesses nécessaires pour aborder chaque ride. Le vélo est monté sur des roues Roval Terra C avec des pneus Tracer Pro de 42 mm. Le guidon en aluminium Adventure Gear, la tige de selle en carbone S-Works et la selle Power Expert complètent l’ensemble et font du Diverge STR le Diverge le plus performant de tous les temps.
La nouvelle technologie Future Shock suit un tout nouveau mantra en matière de suspension : au lieu d’amortir le vélo tout entier, elle amortit surtout le rider et, malgré le travelling réglable individuellement de 20 mm à l’avant et de 30 mm à l’arrière, le Diverge STR se conduit avec autant d’agilité, de légèreté et de précision qu’un cadre rigide – sauf que tes articulations ne le sentent pas d’un seul cm, que tu es incroyablement efficace sur la route et que tu as à tout moment le contrôle total de ton vélo.
Le nouveau Diverge a des lignes très élégantes et des courbes superbes – et il les fait exactement comme ça. L’amortisseur hydraulique « dompte » les 30 mm de débattement de la suspension arrière Future Shock et lisse les pierres d’achoppement et les routes cahoteuses. Tout cela sans que le vélo n’oscille dans le pédalage ou ne te catapulte hors de la selle après de grands sauts. L’efficacité par excellence.
« Fait par des riders, pour des riders » – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
Le Diverge STR Expert est basé sur le cadre en carbone FACT 11r avec Future Shock à l’avant et à l’arrière. Il est équipé du Rival eTap AXS Eagle de SRAM pour des changements de vitesse rapides et efficaces. La cassette de 10-50 dents garantit des vitesses nécessaires pour aborder chaque ride. Le vélo est monté sur des roues Roval Terra C avec des pneus Tracer Pro de 42 mm. Le guidon en aluminium Adventure Gear, la tige de selle en carbone S-Works et la selle Power Expert complètent l’ensemble et font du Diverge STR le Diverge le plus performant de tous les temps.
La nouvelle technologie Future Shock suit un tout nouveau mantra en matière de suspension : au lieu d’amortir le vélo tout entier, elle amortit surtout le rider et, malgré le travelling réglable individuellement de 20 mm à l’avant et de 30 mm à l’arrière, le Diverge STR se conduit avec autant d’agilité, de légèreté et de précision qu’un cadre rigide – sauf que tes articulations ne le sentent pas d’un seul cm, que tu es incroyablement efficace sur la route et que tu as à tout moment le contrôle total de ton vélo.
Le nouveau Diverge a des lignes très élégantes et des courbes superbes – et il les fait exactement comme ça. L’amortisseur hydraulique « dompte » les 30 mm de débattement de la suspension arrière Future Shock et lisse les pierres d’achoppement et les routes cahoteuses. Tout cela sans que le vélo n’oscille dans le pédalage ou ne te catapulte hors de la selle après de grands sauts. L’efficacité par excellence.
« Fait par des riders, pour des riders » – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
Tu as une question sur le Specialized Diverge STR Expert?
Pose ta question à nos experts.
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Allées | 12 Gänge |
Cadre | Diamant |
Cassette | SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t |
Changement de vitesse | SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover |
Couleur | Jaune |
Débattement du ressort | 20 mm à l'avant, 30 mm à l'arrière |
Fourchette | Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
Freins à l'arrière | SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
Freins à l'avant | SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
Longueur du tube de selle | 49 |
Marque | Specialized |
Poids | 9.86kg |
Roue arrière | Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
Roue avant | Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
Allées | 12 Gänge |
Cadre | Diamant |
Cassette | SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t |
Changement de vitesse | SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover |
Couleur | Jaune |
Débattement du ressort | 20 mm à l'avant, 30 mm à l'arrière |
Fourchette | Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
Freins à l'arrière | SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
Freins à l'avant | SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
Longueur du tube de selle | 49 |
Marque | Specialized |
Poids | 9.86kg |
Roue arrière | Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
Roue avant | Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
Le Diverge STR Expert est basé sur le cadre en carbone FACT 11r avec Future Shock à l’avant et à l’arrière. Il est équipé du Rival eTap AXS Eagle de SRAM pour des changements de vitesse rapides et efficaces. La cassette de 10-50 dents garantit des vitesses nécessaires pour aborder chaque ride. Le vélo est monté sur des roues Roval Terra C avec des pneus Tracer Pro de 42 mm. Le guidon en aluminium Adventure Gear, la tige de selle en carbone S-Works et la selle Power Expert complètent l’ensemble et font du Diverge STR le Diverge le plus performant de tous les temps.
La nouvelle technologie Future Shock suit un tout nouveau mantra en matière de suspension : au lieu d’amortir le vélo tout entier, elle amortit surtout le rider et, malgré le travelling réglable individuellement de 20 mm à l’avant et de 30 mm à l’arrière, le Diverge STR se conduit avec autant d’agilité, de légèreté et de précision qu’un cadre rigide – sauf que tes articulations ne le sentent pas d’un seul cm, que tu es incroyablement efficace sur la route et que tu as à tout moment le contrôle total de ton vélo.
Le nouveau Diverge a des lignes très élégantes et des courbes superbes – et il les fait exactement comme ça. L’amortisseur hydraulique « dompte » les 30 mm de débattement de la suspension arrière Future Shock et lisse les pierres d’achoppement et les routes cahoteuses. Tout cela sans que le vélo n’oscille dans le pédalage ou ne te catapulte hors de la selle après de grands sauts. L’efficacité par excellence.
« Fait par des riders, pour des riders » – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
Le Diverge STR Expert est basé sur le cadre en carbone FACT 11r avec Future Shock à l’avant et à l’arrière. Il est équipé du Rival eTap AXS Eagle de SRAM pour des changements de vitesse rapides et efficaces. La cassette de 10-50 dents garantit des vitesses nécessaires pour aborder chaque ride. Le vélo est monté sur des roues Roval Terra C avec des pneus Tracer Pro de 42 mm. Le guidon en aluminium Adventure Gear, la tige de selle en carbone S-Works et la selle Power Expert complètent l’ensemble et font du Diverge STR le Diverge le plus performant de tous les temps.
La nouvelle technologie Future Shock suit un tout nouveau mantra en matière de suspension : au lieu d’amortir le vélo tout entier, elle amortit surtout le rider et, malgré le travelling réglable individuellement de 20 mm à l’avant et de 30 mm à l’arrière, le Diverge STR se conduit avec autant d’agilité, de légèreté et de précision qu’un cadre rigide – sauf que tes articulations ne le sentent pas d’un seul cm, que tu es incroyablement efficace sur la route et que tu as à tout moment le contrôle total de ton vélo.
Le nouveau Diverge a des lignes très élégantes et des courbes superbes – et il les fait exactement comme ça. L’amortisseur hydraulique « dompte » les 30 mm de débattement de la suspension arrière Future Shock et lisse les pierres d’achoppement et les routes cahoteuses. Tout cela sans que le vélo n’oscille dans le pédalage ou ne te catapulte hors de la selle après de grands sauts. L’efficacité par excellence.
« Fait par des riders, pour des riders » – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
Tu as une question sur le Specialized Diverge STR Expert?
Pose ta question à nos experts.
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Le Diverge STR est le Gravelbike de la prochaine génération : avec des amortisseurs Future Shock à l'avant et à l'arrière, qui suspendent le rider au lieu du cadre - et permettent de réaliser le rêve d'une maniabilité compétente sans compromis et dans toutes les situations.
Le Diverge STR est le Gravelbike de la prochaine génération : avec des amortisseurs Future Shock à l'avant et à l'arrière, qui suspendent le rider au lieu du cadre - et permettent de réaliser le rêve d'une maniabilité compétente sans compromis et dans toutes les situations.
Allées | 12 Gänge |
Cadre | Diamant |
Cassette | SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t |
Changement de vitesse | SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover |
Couleur | Jaune |
Débattement du ressort | 20 mm à l'avant, 30 mm à l'arrière |
Fourchette | Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
Freins à l'arrière | SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
Freins à l'avant | SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
Longueur du tube de selle | 49 |
Marque | Specialized |
Poids | 9.86kg |
Roue arrière | Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
Roue avant | Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
Allées | 12 Gänge |
Cadre | Diamant |
Cassette | SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t |
Changement de vitesse | SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover |
Couleur | Jaune |
Débattement du ressort | 20 mm à l'avant, 30 mm à l'arrière |
Fourchette | Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
Freins à l'arrière | SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
Freins à l'avant | SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
Longueur du tube de selle | 49 |
Marque | Specialized |
Poids | 9.86kg |
Roue arrière | Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
Roue avant | Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
Le Diverge STR Expert est basé sur le cadre en carbone FACT 11r avec Future Shock à l’avant et à l’arrière. Il est équipé du Rival eTap AXS Eagle de SRAM pour des changements de vitesse rapides et efficaces. La cassette de 10-50 dents garantit des vitesses nécessaires pour aborder chaque ride. Le vélo est monté sur des roues Roval Terra C avec des pneus Tracer Pro de 42 mm. Le guidon en aluminium Adventure Gear, la tige de selle en carbone S-Works et la selle Power Expert complètent l’ensemble et font du Diverge STR le Diverge le plus performant de tous les temps.
La nouvelle technologie Future Shock suit un tout nouveau mantra en matière de suspension : au lieu d’amortir le vélo tout entier, elle amortit surtout le rider et, malgré le travelling réglable individuellement de 20 mm à l’avant et de 30 mm à l’arrière, le Diverge STR se conduit avec autant d’agilité, de légèreté et de précision qu’un cadre rigide – sauf que tes articulations ne le sentent pas d’un seul cm, que tu es incroyablement efficace sur la route et que tu as à tout moment le contrôle total de ton vélo.
Le nouveau Diverge a des lignes très élégantes et des courbes superbes – et il les fait exactement comme ça. L’amortisseur hydraulique « dompte » les 30 mm de débattement de la suspension arrière Future Shock et lisse les pierres d’achoppement et les routes cahoteuses. Tout cela sans que le vélo n’oscille dans le pédalage ou ne te catapulte hors de la selle après de grands sauts. L’efficacité par excellence.
« Fait par des riders, pour des riders » – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
Le Diverge STR Expert est basé sur le cadre en carbone FACT 11r avec Future Shock à l’avant et à l’arrière. Il est équipé du Rival eTap AXS Eagle de SRAM pour des changements de vitesse rapides et efficaces. La cassette de 10-50 dents garantit des vitesses nécessaires pour aborder chaque ride. Le vélo est monté sur des roues Roval Terra C avec des pneus Tracer Pro de 42 mm. Le guidon en aluminium Adventure Gear, la tige de selle en carbone S-Works et la selle Power Expert complètent l’ensemble et font du Diverge STR le Diverge le plus performant de tous les temps.
La nouvelle technologie Future Shock suit un tout nouveau mantra en matière de suspension : au lieu d’amortir le vélo tout entier, elle amortit surtout le rider et, malgré le travelling réglable individuellement de 20 mm à l’avant et de 30 mm à l’arrière, le Diverge STR se conduit avec autant d’agilité, de légèreté et de précision qu’un cadre rigide – sauf que tes articulations ne le sentent pas d’un seul cm, que tu es incroyablement efficace sur la route et que tu as à tout moment le contrôle total de ton vélo.
Le nouveau Diverge a des lignes très élégantes et des courbes superbes – et il les fait exactement comme ça. L’amortisseur hydraulique « dompte » les 30 mm de débattement de la suspension arrière Future Shock et lisse les pierres d’achoppement et les routes cahoteuses. Tout cela sans que le vélo n’oscille dans le pédalage ou ne te catapulte hors de la selle après de grands sauts. L’efficacité par excellence.
« Fait par des riders, pour des riders » – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
Tu as une question sur le Specialized Diverge STR Expert?
Pose ta question à nos experts.
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Allées | 12 Gänge |
Cadre | Diamant |
Cassette | SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t |
Changement de vitesse | SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover |
Couleur | Jaune |
Débattement du ressort | 20 mm à l'avant, 30 mm à l'arrière |
Fourchette | Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
Freins à l'arrière | SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
Freins à l'avant | SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
Longueur du tube de selle | 49 |
Marque | Specialized |
Poids | 9.86kg |
Roue arrière | Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
Roue avant | Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
Allées | 12 Gänge |
Cadre | Diamant |
Cassette | SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t |
Changement de vitesse | SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover |
Couleur | Jaune |
Débattement du ressort | 20 mm à l'avant, 30 mm à l'arrière |
Fourchette | Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
Freins à l'arrière | SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
Freins à l'avant | SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc |
Longueur du tube de selle | 49 |
Marque | Specialized |
Poids | 9.86kg |
Roue arrière | Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 Star Ratchet hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
Roue avant | Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes |
Le Diverge STR Expert est basé sur le cadre en carbone FACT 11r avec Future Shock à l’avant et à l’arrière. Il est équipé du Rival eTap AXS Eagle de SRAM pour des changements de vitesse rapides et efficaces. La cassette de 10-50 dents garantit des vitesses nécessaires pour aborder chaque ride. Le vélo est monté sur des roues Roval Terra C avec des pneus Tracer Pro de 42 mm. Le guidon en aluminium Adventure Gear, la tige de selle en carbone S-Works et la selle Power Expert complètent l’ensemble et font du Diverge STR le Diverge le plus performant de tous les temps.
La nouvelle technologie Future Shock suit un tout nouveau mantra en matière de suspension : au lieu d’amortir le vélo tout entier, elle amortit surtout le rider et, malgré le travelling réglable individuellement de 20 mm à l’avant et de 30 mm à l’arrière, le Diverge STR se conduit avec autant d’agilité, de légèreté et de précision qu’un cadre rigide – sauf que tes articulations ne le sentent pas d’un seul cm, que tu es incroyablement efficace sur la route et que tu as à tout moment le contrôle total de ton vélo.
Le nouveau Diverge a des lignes très élégantes et des courbes superbes – et il les fait exactement comme ça. L’amortisseur hydraulique « dompte » les 30 mm de débattement de la suspension arrière Future Shock et lisse les pierres d’achoppement et les routes cahoteuses. Tout cela sans que le vélo n’oscille dans le pédalage ou ne te catapulte hors de la selle après de grands sauts. L’efficacité par excellence.
« Fait par des riders, pour des riders » – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
Le Diverge STR Expert est basé sur le cadre en carbone FACT 11r avec Future Shock à l’avant et à l’arrière. Il est équipé du Rival eTap AXS Eagle de SRAM pour des changements de vitesse rapides et efficaces. La cassette de 10-50 dents garantit des vitesses nécessaires pour aborder chaque ride. Le vélo est monté sur des roues Roval Terra C avec des pneus Tracer Pro de 42 mm. Le guidon en aluminium Adventure Gear, la tige de selle en carbone S-Works et la selle Power Expert complètent l’ensemble et font du Diverge STR le Diverge le plus performant de tous les temps.
La nouvelle technologie Future Shock suit un tout nouveau mantra en matière de suspension : au lieu d’amortir le vélo tout entier, elle amortit surtout le rider et, malgré le travelling réglable individuellement de 20 mm à l’avant et de 30 mm à l’arrière, le Diverge STR se conduit avec autant d’agilité, de légèreté et de précision qu’un cadre rigide – sauf que tes articulations ne le sentent pas d’un seul cm, que tu es incroyablement efficace sur la route et que tu as à tout moment le contrôle total de ton vélo.
Le nouveau Diverge a des lignes très élégantes et des courbes superbes – et il les fait exactement comme ça. L’amortisseur hydraulique « dompte » les 30 mm de débattement de la suspension arrière Future Shock et lisse les pierres d’achoppement et les routes cahoteuses. Tout cela sans que le vélo n’oscille dans le pédalage ou ne te catapulte hors de la selle après de grands sauts. L’efficacité par excellence.
« Fait par des riders, pour des riders » – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
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