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Max. Geschwindigkeit
Motor Marke
Max. Geschwindigkeit
Motor Marke
Farbe | Grün |
Geschwindigkeit | 25 km/Stunde |
Körpergrösse | 160-165 cm |
Marke | Thömus |
Motor | maxon BIKEDRIVE AIR |
Motor Marke | Maxon |
Motor Stärke | 40 Nm |
Rahmenvariante | Diamant |
Sitzrohrlänge | XS/S |
Farbe | Grün |
Geschwindigkeit | 25 km/Stunde |
Körpergrösse | 160-165 cm |
Marke | Thömus |
Motor | maxon BIKEDRIVE AIR |
Motor Marke | Maxon |
Motor Stärke | 40 Nm |
Rahmenvariante | Diamant |
Sitzrohrlänge | XS/S |
Mit einem Gewicht von unter 15 kg fährt sich der Lightrider E Ultimate wie ein Mountainbike ohne Motor und ist auch optisch kaum davon zu unterscheiden. Er bietet Fahrspass für alle und eignet sich aufgrund der hohen Agilität und der ab XS erhältlichen Rahmengrösse speziell auch für kleinere und leichtere Fahrer:innen.
Der superleichte Ultra High Modulus Carbon-Rahmen greift auf über 30 Jahre Erfahrung im Bikebau zurück. Das maxon BIKEDRIVE AIR Antriebssystem ist mit nur 3.5 Kilogramm ebenfalls ein Leichtgewicht – überzeugt aber dennoch mit seiner Leistung von 250W und Peaks über 300W bei einem Drehmoment von 40 Nm. Das Fahrgefühl auf dem Trail ist durch das kaum spürbare Zusatzgewicht so natürlich, wie beim Lightrider Worldcup. Sobald es aber im Aufstieg steiler wird, fühlt es sich an, als würde dich eine Zauberhand leicht schieben – perfekt für das Training oder Touren in der Gruppe. Die einzigartige Freilauftechnologie des maxon BIKEDRIVE AIR E-Bike System sorgt für ein natürliches Ein- und Aussetzen der Unterstützung. Das Resultat: ein E-Bike mit der perfekten Balance zwischen Gewicht und Agilität.
Bereits seit über 30 Jahren steht Thömus für Velo-Hightech aus der Schweiz. Seit vier Jahren setzt auch Olympiamedaillengewinner Mathias Flückiger auf den Berner Brand. «Swiss made to fascinate» schreibt sich das Unternehmen auf die Fahne und trumpft dadurch auch mitten im Veloboom mit schnellsten Lieferzeiten auf.
Mit einem Gewicht von unter 15 kg fährt sich der Lightrider E Ultimate wie ein Mountainbike ohne Motor und ist auch optisch kaum davon zu unterscheiden. Er bietet Fahrspass für alle und eignet sich aufgrund der hohen Agilität und der ab XS erhältlichen Rahmengrösse speziell auch für kleinere und leichtere Fahrer:innen.
Der superleichte Ultra High Modulus Carbon-Rahmen greift auf über 30 Jahre Erfahrung im Bikebau zurück. Das maxon BIKEDRIVE AIR Antriebssystem ist mit nur 3.5 Kilogramm ebenfalls ein Leichtgewicht – überzeugt aber dennoch mit seiner Leistung von 250W und Peaks über 300W bei einem Drehmoment von 40 Nm. Das Fahrgefühl auf dem Trail ist durch das kaum spürbare Zusatzgewicht so natürlich, wie beim Lightrider Worldcup. Sobald es aber im Aufstieg steiler wird, fühlt es sich an, als würde dich eine Zauberhand leicht schieben – perfekt für das Training oder Touren in der Gruppe. Die einzigartige Freilauftechnologie des maxon BIKEDRIVE AIR E-Bike System sorgt für ein natürliches Ein- und Aussetzen der Unterstützung. Das Resultat: ein E-Bike mit der perfekten Balance zwischen Gewicht und Agilität.
Bereits seit über 30 Jahren steht Thömus für Velo-Hightech aus der Schweiz. Seit vier Jahren setzt auch Olympiamedaillengewinner Mathias Flückiger auf den Berner Brand. «Swiss made to fascinate» schreibt sich das Unternehmen auf die Fahne und trumpft dadurch auch mitten im Veloboom mit schnellsten Lieferzeiten auf.
Hast du eine Frage zum Thömus Lightrider E Ultimate?
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Motor Marke
Farbe | Grün |
Geschwindigkeit | 25 km/Stunde |
Körpergrösse | 160-165 cm |
Marke | Thömus |
Motor | maxon BIKEDRIVE AIR |
Motor Marke | Maxon |
Motor Stärke | 40 Nm |
Rahmenvariante | Diamant |
Sitzrohrlänge | XS/S |
Farbe | Grün |
Geschwindigkeit | 25 km/Stunde |
Körpergrösse | 160-165 cm |
Marke | Thömus |
Motor | maxon BIKEDRIVE AIR |
Motor Marke | Maxon |
Motor Stärke | 40 Nm |
Rahmenvariante | Diamant |
Sitzrohrlänge | XS/S |
Mit einem Gewicht von unter 15 kg fährt sich der Lightrider E Ultimate wie ein Mountainbike ohne Motor und ist auch optisch kaum davon zu unterscheiden. Er bietet Fahrspass für alle und eignet sich aufgrund der hohen Agilität und der ab XS erhältlichen Rahmengrösse speziell auch für kleinere und leichtere Fahrer:innen.
Der superleichte Ultra High Modulus Carbon-Rahmen greift auf über 30 Jahre Erfahrung im Bikebau zurück. Das maxon BIKEDRIVE AIR Antriebssystem ist mit nur 3.5 Kilogramm ebenfalls ein Leichtgewicht – überzeugt aber dennoch mit seiner Leistung von 250W und Peaks über 300W bei einem Drehmoment von 40 Nm. Das Fahrgefühl auf dem Trail ist durch das kaum spürbare Zusatzgewicht so natürlich, wie beim Lightrider Worldcup. Sobald es aber im Aufstieg steiler wird, fühlt es sich an, als würde dich eine Zauberhand leicht schieben – perfekt für das Training oder Touren in der Gruppe. Die einzigartige Freilauftechnologie des maxon BIKEDRIVE AIR E-Bike System sorgt für ein natürliches Ein- und Aussetzen der Unterstützung. Das Resultat: ein E-Bike mit der perfekten Balance zwischen Gewicht und Agilität.
Bereits seit über 30 Jahren steht Thömus für Velo-Hightech aus der Schweiz. Seit vier Jahren setzt auch Olympiamedaillengewinner Mathias Flückiger auf den Berner Brand. «Swiss made to fascinate» schreibt sich das Unternehmen auf die Fahne und trumpft dadurch auch mitten im Veloboom mit schnellsten Lieferzeiten auf.
Mit einem Gewicht von unter 15 kg fährt sich der Lightrider E Ultimate wie ein Mountainbike ohne Motor und ist auch optisch kaum davon zu unterscheiden. Er bietet Fahrspass für alle und eignet sich aufgrund der hohen Agilität und der ab XS erhältlichen Rahmengrösse speziell auch für kleinere und leichtere Fahrer:innen.
Der superleichte Ultra High Modulus Carbon-Rahmen greift auf über 30 Jahre Erfahrung im Bikebau zurück. Das maxon BIKEDRIVE AIR Antriebssystem ist mit nur 3.5 Kilogramm ebenfalls ein Leichtgewicht – überzeugt aber dennoch mit seiner Leistung von 250W und Peaks über 300W bei einem Drehmoment von 40 Nm. Das Fahrgefühl auf dem Trail ist durch das kaum spürbare Zusatzgewicht so natürlich, wie beim Lightrider Worldcup. Sobald es aber im Aufstieg steiler wird, fühlt es sich an, als würde dich eine Zauberhand leicht schieben – perfekt für das Training oder Touren in der Gruppe. Die einzigartige Freilauftechnologie des maxon BIKEDRIVE AIR E-Bike System sorgt für ein natürliches Ein- und Aussetzen der Unterstützung. Das Resultat: ein E-Bike mit der perfekten Balance zwischen Gewicht und Agilität.
Bereits seit über 30 Jahren steht Thömus für Velo-Hightech aus der Schweiz. Seit vier Jahren setzt auch Olympiamedaillengewinner Mathias Flückiger auf den Berner Brand. «Swiss made to fascinate» schreibt sich das Unternehmen auf die Fahne und trumpft dadurch auch mitten im Veloboom mit schnellsten Lieferzeiten auf.
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Das leichteste vollgefederte E-Mountainbike der Welt, entwickelt in Zusammenarbeit mit maxon, ist Swissness pur!
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Max. Geschwindigkeit
Motor Marke
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Motor Marke
Farbe | Grün |
Geschwindigkeit | 25 km/Stunde |
Körpergrösse | 160-165 cm |
Marke | Thömus |
Motor | maxon BIKEDRIVE AIR |
Motor Marke | Maxon |
Motor Stärke | 40 Nm |
Rahmenvariante | Diamant |
Sitzrohrlänge | XS/S |
Farbe | Grün |
Geschwindigkeit | 25 km/Stunde |
Körpergrösse | 160-165 cm |
Marke | Thömus |
Motor | maxon BIKEDRIVE AIR |
Motor Marke | Maxon |
Motor Stärke | 40 Nm |
Rahmenvariante | Diamant |
Sitzrohrlänge | XS/S |
Mit einem Gewicht von unter 15 kg fährt sich der Lightrider E Ultimate wie ein Mountainbike ohne Motor und ist auch optisch kaum davon zu unterscheiden. Er bietet Fahrspass für alle und eignet sich aufgrund der hohen Agilität und der ab XS erhältlichen Rahmengrösse speziell auch für kleinere und leichtere Fahrer:innen.
Der superleichte Ultra High Modulus Carbon-Rahmen greift auf über 30 Jahre Erfahrung im Bikebau zurück. Das maxon BIKEDRIVE AIR Antriebssystem ist mit nur 3.5 Kilogramm ebenfalls ein Leichtgewicht – überzeugt aber dennoch mit seiner Leistung von 250W und Peaks über 300W bei einem Drehmoment von 40 Nm. Das Fahrgefühl auf dem Trail ist durch das kaum spürbare Zusatzgewicht so natürlich, wie beim Lightrider Worldcup. Sobald es aber im Aufstieg steiler wird, fühlt es sich an, als würde dich eine Zauberhand leicht schieben – perfekt für das Training oder Touren in der Gruppe. Die einzigartige Freilauftechnologie des maxon BIKEDRIVE AIR E-Bike System sorgt für ein natürliches Ein- und Aussetzen der Unterstützung. Das Resultat: ein E-Bike mit der perfekten Balance zwischen Gewicht und Agilität.
Bereits seit über 30 Jahren steht Thömus für Velo-Hightech aus der Schweiz. Seit vier Jahren setzt auch Olympiamedaillengewinner Mathias Flückiger auf den Berner Brand. «Swiss made to fascinate» schreibt sich das Unternehmen auf die Fahne und trumpft dadurch auch mitten im Veloboom mit schnellsten Lieferzeiten auf.
Mit einem Gewicht von unter 15 kg fährt sich der Lightrider E Ultimate wie ein Mountainbike ohne Motor und ist auch optisch kaum davon zu unterscheiden. Er bietet Fahrspass für alle und eignet sich aufgrund der hohen Agilität und der ab XS erhältlichen Rahmengrösse speziell auch für kleinere und leichtere Fahrer:innen.
Der superleichte Ultra High Modulus Carbon-Rahmen greift auf über 30 Jahre Erfahrung im Bikebau zurück. Das maxon BIKEDRIVE AIR Antriebssystem ist mit nur 3.5 Kilogramm ebenfalls ein Leichtgewicht – überzeugt aber dennoch mit seiner Leistung von 250W und Peaks über 300W bei einem Drehmoment von 40 Nm. Das Fahrgefühl auf dem Trail ist durch das kaum spürbare Zusatzgewicht so natürlich, wie beim Lightrider Worldcup. Sobald es aber im Aufstieg steiler wird, fühlt es sich an, als würde dich eine Zauberhand leicht schieben – perfekt für das Training oder Touren in der Gruppe. Die einzigartige Freilauftechnologie des maxon BIKEDRIVE AIR E-Bike System sorgt für ein natürliches Ein- und Aussetzen der Unterstützung. Das Resultat: ein E-Bike mit der perfekten Balance zwischen Gewicht und Agilität.
Bereits seit über 30 Jahren steht Thömus für Velo-Hightech aus der Schweiz. Seit vier Jahren setzt auch Olympiamedaillengewinner Mathias Flückiger auf den Berner Brand. «Swiss made to fascinate» schreibt sich das Unternehmen auf die Fahne und trumpft dadurch auch mitten im Veloboom mit schnellsten Lieferzeiten auf.
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Körpergrösse | 160-165 cm |
Marke | Thömus |
Motor | maxon BIKEDRIVE AIR |
Motor Marke | Maxon |
Motor Stärke | 40 Nm |
Rahmenvariante | Diamant |
Sitzrohrlänge | XS/S |
Farbe | Grün |
Geschwindigkeit | 25 km/Stunde |
Körpergrösse | 160-165 cm |
Marke | Thömus |
Motor | maxon BIKEDRIVE AIR |
Motor Marke | Maxon |
Motor Stärke | 40 Nm |
Rahmenvariante | Diamant |
Sitzrohrlänge | XS/S |
Mit einem Gewicht von unter 15 kg fährt sich der Lightrider E Ultimate wie ein Mountainbike ohne Motor und ist auch optisch kaum davon zu unterscheiden. Er bietet Fahrspass für alle und eignet sich aufgrund der hohen Agilität und der ab XS erhältlichen Rahmengrösse speziell auch für kleinere und leichtere Fahrer:innen.
Der superleichte Ultra High Modulus Carbon-Rahmen greift auf über 30 Jahre Erfahrung im Bikebau zurück. Das maxon BIKEDRIVE AIR Antriebssystem ist mit nur 3.5 Kilogramm ebenfalls ein Leichtgewicht – überzeugt aber dennoch mit seiner Leistung von 250W und Peaks über 300W bei einem Drehmoment von 40 Nm. Das Fahrgefühl auf dem Trail ist durch das kaum spürbare Zusatzgewicht so natürlich, wie beim Lightrider Worldcup. Sobald es aber im Aufstieg steiler wird, fühlt es sich an, als würde dich eine Zauberhand leicht schieben – perfekt für das Training oder Touren in der Gruppe. Die einzigartige Freilauftechnologie des maxon BIKEDRIVE AIR E-Bike System sorgt für ein natürliches Ein- und Aussetzen der Unterstützung. Das Resultat: ein E-Bike mit der perfekten Balance zwischen Gewicht und Agilität.
Bereits seit über 30 Jahren steht Thömus für Velo-Hightech aus der Schweiz. Seit vier Jahren setzt auch Olympiamedaillengewinner Mathias Flückiger auf den Berner Brand. «Swiss made to fascinate» schreibt sich das Unternehmen auf die Fahne und trumpft dadurch auch mitten im Veloboom mit schnellsten Lieferzeiten auf.
Mit einem Gewicht von unter 15 kg fährt sich der Lightrider E Ultimate wie ein Mountainbike ohne Motor und ist auch optisch kaum davon zu unterscheiden. Er bietet Fahrspass für alle und eignet sich aufgrund der hohen Agilität und der ab XS erhältlichen Rahmengrösse speziell auch für kleinere und leichtere Fahrer:innen.
Der superleichte Ultra High Modulus Carbon-Rahmen greift auf über 30 Jahre Erfahrung im Bikebau zurück. Das maxon BIKEDRIVE AIR Antriebssystem ist mit nur 3.5 Kilogramm ebenfalls ein Leichtgewicht – überzeugt aber dennoch mit seiner Leistung von 250W und Peaks über 300W bei einem Drehmoment von 40 Nm. Das Fahrgefühl auf dem Trail ist durch das kaum spürbare Zusatzgewicht so natürlich, wie beim Lightrider Worldcup. Sobald es aber im Aufstieg steiler wird, fühlt es sich an, als würde dich eine Zauberhand leicht schieben – perfekt für das Training oder Touren in der Gruppe. Die einzigartige Freilauftechnologie des maxon BIKEDRIVE AIR E-Bike System sorgt für ein natürliches Ein- und Aussetzen der Unterstützung. Das Resultat: ein E-Bike mit der perfekten Balance zwischen Gewicht und Agilität.
Bereits seit über 30 Jahren steht Thömus für Velo-Hightech aus der Schweiz. Seit vier Jahren setzt auch Olympiamedaillengewinner Mathias Flückiger auf den Berner Brand. «Swiss made to fascinate» schreibt sich das Unternehmen auf die Fahne und trumpft dadurch auch mitten im Veloboom mit schnellsten Lieferzeiten auf.
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