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Le CD2 est un vélo électrique cargo de classe spéciale : ce vélo cargo permet de transporter n’importe quelle charge dans n’importe quel virage et de gravir n’importe quelle montagne. Le vélo ne bascule pas, quelle que soit la vitesse à laquelle tu roules. C’est possible grâce à la technique d’inclinaison brevetée de HNF Nicolai.
Presque aucun autre vélo de transport n’atteint le volume du CD2 : il peut accueillir jusqu’à quatre enfants et leurs bagages. Non seulement la Kids Box, mais aussi le coffre verrouillable et une boîte à gants supplémentaire répondent à toutes les attentes. Plusieurs casques et sacs à dos peuvent être rangés dans le coffre verrouillable ; même les grandes caisses de boissons ne posent pas de problème. Au total, le CD2 absorbe plus de 200 kg rien que pour la charge utile.
Grâce aux ceintures à trois points réglables en hauteur de la maison FIDLOCK et aux parois latérales en EPP du Kids Box, les enfants sont parfaitement protégés.
Pour garer le vélo, il suffit d’appuyer sur la pédale de blocage positionnée de manière ergonomique, et le CD2 reste debout. Il est également possible de désactiver la technique d’inclinaison pour rouler très lentement ainsi que pour rouler ou pousser – mais ce n’est pas nécessaire. Sans inclinaison, le CD2 se conduit comme un tricycle rigide. Pour une conduite fluide comme sur un vélo utilitaire à une seule voie, il suffit d’appuyer doucement sur le bouton du guidon pour réactiver la technique d’inclinaison. Non seulement les virages rapides deviennent possibles, mais le rayon de courbure diminue aussi de manière significative grâce à l’inclinaison.
Si tu cherches un vélo cargo nécessitant peu d’entretien et doté de composants de qualité, tu feras le bon choix avec le CD2.
Depuis 2015, HNF Nicolai construit des vélos électriques de la plus haute qualité. Aujourd’hui, HNF est devenu synonyme de véhicules de haute qualité avec des concepts de propulsion innovants et un design supérieur dans le segment premium. La gamme de produits s’étend des vélos électriques de ville et des vélos électriques tout-terrain aux véhicules de transport. Les vélos électriques HNF Nicolai sont fabriqués en Europe selon les normes les plus élevées et sont accompagnés de contrôles minutieux dans l’usine allemande.
Le CD2 est un vélo électrique cargo de classe spéciale : ce vélo cargo permet de transporter n’importe quelle charge dans n’importe quel virage et de gravir n’importe quelle montagne. Le vélo ne bascule pas, quelle que soit la vitesse à laquelle tu roules. C’est possible grâce à la technique d’inclinaison brevetée de HNF Nicolai.
Presque aucun autre vélo de transport n’atteint le volume du CD2 : il peut accueillir jusqu’à quatre enfants et leurs bagages. Non seulement la Kids Box, mais aussi le coffre verrouillable et une boîte à gants supplémentaire répondent à toutes les attentes. Plusieurs casques et sacs à dos peuvent être rangés dans le coffre verrouillable ; même les grandes caisses de boissons ne posent pas de problème. Au total, le CD2 absorbe plus de 200 kg rien que pour la charge utile.
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Presque aucun autre vélo de transport n’atteint le volume du CD2 : il peut accueillir jusqu’à quatre enfants et leurs bagages. Non seulement la Kids Box, mais aussi le coffre verrouillable et une boîte à gants supplémentaire répondent à toutes les attentes. Plusieurs casques et sacs à dos peuvent être rangés dans le coffre verrouillable ; même les grandes caisses de boissons ne posent pas de problème. Au total, le CD2 absorbe plus de 200 kg rien que pour la charge utile.
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Presque aucun autre vélo de transport n’atteint le volume du CD2 : il peut accueillir jusqu’à quatre enfants et leurs bagages. Non seulement la Kids Box, mais aussi le coffre verrouillable et une boîte à gants supplémentaire répondent à toutes les attentes. Plusieurs casques et sacs à dos peuvent être rangés dans le coffre verrouillable ; même les grandes caisses de boissons ne posent pas de problème. Au total, le CD2 absorbe plus de 200 kg rien que pour la charge utile.
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Pour garer le vélo, il suffit d’appuyer sur la pédale de blocage positionnée de manière ergonomique, et le CD2 reste debout. Il est également possible de désactiver la technique d’inclinaison pour rouler très lentement ainsi que pour rouler ou pousser – mais ce n’est pas nécessaire. Sans inclinaison, le CD2 se conduit comme un tricycle rigide. Pour une conduite fluide comme sur un vélo utilitaire à une seule voie, il suffit d’appuyer doucement sur le bouton du guidon pour réactiver la technique d’inclinaison. Non seulement les virages rapides deviennent possibles, mais le rayon de courbure diminue aussi de manière significative grâce à l’inclinaison.
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